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工程保障 〗 |
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青藏铁路建设科技攻关成果可喜。在连续多年冻土区修建了5个工程试验段，经连续观测和分析研究，取得了重要阶段性成果，及时指导了设计、施工。经过一个完整的冻融循环检验后初步看出：冻土上限普遍呈上升趋势，片石通风路基、片石护道对提高冻土路基稳定性有明显效果，通风管路基、铺设保温板和热棒等技术措施也都有一定效果，桥梁桩基和隧道施工所采取的措施和工艺可有效保护冻土。高原机车研制取得进展。通信、信号、电力等设备进行了无载动态模拟试验。
质量环保全面创优。连续多年冻土区工程严格按照技术规范和设计施工，工程质量达到较高水平，创出一批优质样板工程。路基填料良好，密实度达到设计要求；桥梁桩基经第三方检测全部合格，梁、墩台内实外美；隧道经探地雷达检测，衬砌质量良好。
高度重视青藏铁路建设生态环境保护，做了大量工作，取得明显成效。青、藏两省区环保部门与总指挥部和各施工单位签订环保责任书，建立了环保约束机制。在铁路建设史上首次引入环保监理制度，并委托青海省环境检测中心对施工期长江源水质变化情况进行监测。设计施工中认真落实国家环保总局和水利部对《环境影响报告书》（含水土保持方案）的批复意见，以及保护自然环境、野生动物、冻土植被和防治水土流失、地质灾害等措施。国家有关部门在开展执法监察和环保检查中，对青藏铁路建设质量、环保都给予充分肯定。
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安全保障 〗 |
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青藏铁路建设切实做好了劳动保护和生活供应工作。营房设施做到抗震、防寒。为上场人员配发必备的劳保用品和抗缺氧、抗疲劳药物。严格限制参建人员的作业时间和劳动强度。采取建制氧站、氧疗室及氧吧，配备氧气罐或氧气袋等多种方式解决供氧问题，隧道施工进行集中供氧或个人背负氧气瓶作业，大大改善了施工环境和条件。
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医疗保障 〗 |
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针对今年施工地段海拔高、人员多、战线长的新情况，各参建单位加大卫生保障投入，健全保障体系，完善医疗条件。全线设工程局医院12个、施工队卫生所63个，共上场医务人员350人，配置先进适用的常规医疗设备958台（件），购置医用高压氧舱17台。接诊9万多人次，收治住院患者4800多人次，抢救各类危重病人408例。扎扎实实开展鼠疫防治工作。未发生高原病死亡事故和各种疫情。
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