海北州东接省会西宁市，西邻柴达木盆地，北倚祁连山，南临青海湖。有青藏铁路、公路、青新公路贯通东西，是一块优势突出、充满希望、前景广阔的地方。

    一、能源供应

    煤炭。海北州境内煤炭资源十分丰富，总储量达25亿吨，煤质优良，煤层厚且埋藏浅，大多分布于铁路和公路沿线，交通方便，易于开采。

    水能。全州水能理论蕴藏为150多万千瓦，可供开发利用的水电装机容量近60万千瓦。

    光能。海北州境内太阳年总辐射量每平方厘米在130.68焦耳─178.5焦耳之间，全年日照时数在2，264小时─3，138小时之间，发展温室农业、光能浴池、牲畜暖棚、太阳灶及太阳能利用有非常广阔的前景。

    风能。海北州境内平均3米/秒以上风速全年在4，000小时─5，000小时以上，风能密度每平方米超过150瓦─200瓦。可利用风能资源进行发电、加工、提水等。

    二、交通运输

    海北州境内有宁张、湟嘉、民门、岔察、峨祁5条国道、省道干线公路，沟通了省内、省外及城乡之间的联系，实现了乡乡通公路，29个乡通客运班车，初步形成了省和县、乡公路交通网络。到1996年底，全州公路通车里程达到1，700公里。其中，省属干线5条，里程929公里，县乡公路756公里。在县乡公路中，二级公路5公里，占0.66％；三级公路102公里，占13.49％。全州公路平均密度为4.96公里/平方公里，比全省平均密度2.3公里/平方公里高115.6％。1996年，全州汽车保有量为3，400辆，年客运量为58万人次，客运周转量为8，008.4万人公里，全年货运量为0.83万吨，货运周转量为519.6万吨公里。

    青藏铁路横穿海北州境南部海晏、刚察2县的湖滨地区，其中干线1条、支线3条，通车里程为490公里。青藏铁路承担了境内部分客货运输和热水煤矿、海湖沙场的大部分货运，是海北州整个交通运输体系的重要组成部分。2000年，国家恢复开通了海晏至西海镇39公里的铁路。

    三、邮电通信

    截至1999底，海北州邮路总长度为1，634公里，单程长度为578公里，有长途线路760杆公里，业务电路36条。其中明载电路31条，实线电路5条。有海北──西宁半白动长途业务电路11条，出租长话电路12条，长报电路1条。市话交换机总量为12，000门，农村电话交换机容量为744门。

    四、城镇建设

    海北州已初步形成了以西海镇为中心，以门源县城（浩门镇）、海晏县城（三角城）、祁连县城（八宝）、刚察县城（沙柳河）为主体，以门源县的青石咀镇东川，祁连县的峨堡、野牛沟、托勒，刚察县的哈尔盖、热水等镇为骨架的三级城镇网络。全州城镇建设用地总规模为936．3公顷，城镇道路总长为117公里，绿地面积为289公顷。州内各主要城镇水、电、路、暖等生产生活设施基本齐配，大规模开发建设条件日臻成熟。

    五、土地管理和经营

    根据国务院55号令和青海省政府13号令，海北州各地的各项建设用地，除党、政、军等行政事业单位用地实行计划拨外，其他有经营收入的单位用地都以出让方式提供用地，集体所有的土地征为国有后才能出让。鉴于西海镇地区是新的州府所在地，为招商引资，加快发展，对各项建设用地均实行无偿划拨，实行优惠政策。

    六、科技、教育、文化、卫生

    1999底，全州有各类科技人员4，710人，其中教育系统约占50％以上。在各类科技人员中，有高级职称的有38名，有中级职称的381名，有初级职称的2，640名，一般技术人员1，651名。其中少数民族科技人员达2，000名，占专业技术干部总数的53.91％。有各类学校248所，在校学生3.57万人。其中，中等专业学校在校生574人，职业学校在校生427人。全州有4个剧团，县县有群艺馆、图书馆、电影院。州、县、乡、村建立了医疗网络，实现了州、县有中心医院，乡镇有卫生院（所），村有卫生所。（来源：海北州政府）

实习编辑：冯正福