有着“青海西双版纳”美誉的孟达天池，虽堪称国家级旅游资源，但这一旅游胜地目前的游客群体大多为省内游客，来此旅游的省外和国外游客还没有形成“气候”。

    两会期间，记者采访了来自循化撒拉族自治县的省政协委员公保杰，他告诉记者，近年来，循化通过修路铺石、兴建宾馆、疗养院，有计划地扩大旅游点，吸引了更多的游人前来观赏孟达的绮丽风光，加之循化有着十世班禅故居、文都大寺等景点，循化县发展旅游大县的潜力非常大，去年一年，来孟达天池游览的游客有4万多人。但公保杰指出，正在逐渐膨胀的旅游客源中，本省游客仍是主体，这不能不说是一种遗憾。造成这种遗憾的原因，并非是青海的旅游资源匮乏或景点不靓。

    据了解，青海旅游资源丰富，仅被有关方面列为世界级的旅游资源就上了10个，列为国家级的旅游资源五十余处，省级旅游资源则更多，但目前众多旅游资源都未能达到比较理想的开发水平。有人用“旅游资源大省，旅游开发小省，旅游经济弱省”概括当前青海的旅游业。虽然旅游资源非常丰富，但受各种因素影响，我省旅游经济状况相比并不乐观。虽然从1999年至今，青海接待国内外游客的数字在持续增长，到2004年达到509.2万人次，但与其他一些省份相比，人数总量仍然显低。数据显示，2003年青海省旅游总收入相当于GDP的3.7%，旅游外汇收入在全国排名倒数第二，这与青海省的旅游资源数量和质量很不相称。

    目前，青海旅游市场的国内客源主要分布在陕西、甘肃、河南、四川、山东、广东、北京等省市，海外旅游客源以亚洲游客最多，其次为欧洲、美洲。

    在分析青海旅游开发存在的问题时，有的两会代表和委员指出，交通问题、宣传问题、整合问题等仍是制约青海旅游资源难以有效释放优势的主导原因。从交通方面看，虽然近年来通往青海湖、孟达天池等旅游景点的道路都修建一新，路难行的问题正在逐渐化解，但是由于青海的旅游景点较为分散，路程距西宁市区较远，抵达目的地路途行驶的时间都比较长，如从西宁去往孟达天池坐车需要3个多小时，驾车去往青海湖车况好的情况下需要两个半小时，乘坐班车则需要3个多小时，加之沿途兴趣性活动较少甚至为零，游客常常感到旅途枯燥劳累；再有，在达到景点后活动也欠丰富。因此，一些游客产生了“看景不如听景”、“到此一游”不是特别值的感觉。

    此外，青海旅游资源虽较以往增加了宣传力度，青海湖等一些景点的知名度随着“环湖赛“等活动不断提高，但总体而言，青海更多的旅游资源还没有被“撩起面纱”，在对外推荐方面，虽然一些景点下了一些功夫，但由于不能形成连续性、持久性，难以形成较为强大的社会冲击力。同时，青海的旅游景点在对外推介过程中，多是“单兵作战”，很少联手共同对外广而告之。同时，面对丰富而散落在全省多个地区的旅游资源，各相关方面缺乏对这些优势资源的整合，“套餐”式旅游在青海尚未“上桌”。

    孟达天池目前面临的问题，也正是青海很多旅游景点所面临的问题。

    来源《西海商报》作者 和风