兰青线兰州到西宁段增建二线工程，是我省铁路建设的重点项目。项目区位于湟水河下游，是我省水土流失重点防治区。为了加强铁路建设项目的水土保持工作。今年从3月初开始，省水保局联合铁路沿线各级水保部门开展了落实水保方案的专项执法行动。5月14号，青海台记者张薇薇就检查的情况采访了省水土保持局预防监督处处长叶春梅。

    记者：叶处长你好，请你谈一下对兰青二线工程水土保持工作检查的情况？

    答：从今年3月初开始，省水土保持局联合海东、民和、乐都水土保持监督站对兰青二线水土保持开展了为期一个多月的水土保持专项执法行动，先后对沿线110公里范围内的3家施工单位，对其执行《水土保持法》，落实水土保持方案情况进行了检查。从检查情况看：一是工程桥梁、隧道多，弃渣量大，工程主要沿线湟水河岸弃渣，有的渣场直接设在湟水河河滩地上，没有任何拦挡措施；二是去弃土场增设数量多，占地面积大，方案原批复去弃土场我省境内有8处，但实际在乐都县境内就增设了7处，新增占地面积六万四千多平方米；三是增设取土场、弃渣场没有做水土保持的设计和采取临时防护措施，造成大量人为水土流失，严重影响河道行洪安全。

    记者：针对检查中存在的问题，我们水保部门开展了哪些整改工作，取得了哪些成效？

    答：在我们的多次督促指导下，青藏铁路公司兰青二线指挥部在项目建设中落实《水土保持法》，积极进行了整改，对倾倒在河道内的大量弃渣进行清理，并对部分渣场进行浆砌石挡墙防护措施，还组织设计单位、施工单位、监理单位，并邀请省水土保持局有关技术人员到民和隧道、杨家店隧道和店子村隧道等大型弃渣场现场踏勘，制定了每一个弃渣场的具体整改方案。在现场调查结束后，为保证整改方案设计符合水土保持要求和铁路工程安全的要求，青藏铁路公司兰青二线指挥部和施工单位、监理单位、水土保持监督部门共同制定了各渣场的拦护、整治、排水防洪和覆土等具体措施，签订了责任书，形成了整改实施方案。目前各施工单位已经开始全面整改工作。6月中旬，我们将对他们的整改工作进行检查验收。(来源：青海人民广播电台)

编辑：王东青